營口海潮壯，請讓世界聽!營口市地處遼東半島中樞，渤海東岸，大遼河入海口處，是中國大陸上唯一一個可觀夕陽落海的地級市。是中國東北近代史上第一個對外開埠的口岸，是大龍郵票的誕生地和發(fā)行地之一，是中國紅十字運動的發(fā)源地，也是中國民族金融業(yè)的起興之地，曾是東北的經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運和宗教文化傳播中心，及各種物資的集散地，被譽為“東方貿(mào)易總匯”和“關(guān)外上海”之稱。英國、法國、俄國、日本、德國、美國、荷蘭、丹麥、挪威、奧地利等國曾在營口設(shè)立過領(lǐng)事館或領(lǐng)事機構(gòu)，曾是東北對面向世界的窗口。

營口物產(chǎn)豐盛、交通便利，是東北重要的出海通道，是環(huán)渤海經(jīng)濟圈以及東北亞地區(qū)最具發(fā)展競爭力的現(xiàn)代化港口城市，全國首批重點沿海開放城市，遼東灣中心城市，遼東灣經(jīng)濟區(qū)中心城市、遼東灣經(jīng)濟金融中心，遼東灣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心，已成為中國經(jīng)濟社會發(fā)展最快的城市之一。

區(qū)劃狀況

2012年，營口市轄四個行政區(qū)一個新區(qū)及兩市(縣)：鲅魚圈區(qū)、站前區(qū)、西市區(qū)、老邊區(qū)、沿海新區(qū)、大石橋市、蓋州市。面積：5402平方公里，戶籍人口235.45萬，市轄區(qū)面積981.99平方公里，人口120.6萬。市政府駐站前區(qū)。

功能區(qū)劃

營口市有開發(fā)區(qū)、高新區(qū)兩個國家級先導(dǎo)區(qū)，國家級保稅物流中心(B型)和三個國家級戰(zhàn)略的功能區(qū)及一個國家級鎂質(zhì)材料基地。

營口經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)【國家級】

營口經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是1992年成立的國家級開發(fā)區(qū)，位于營口市南部，是東北第二家國家級開發(fā)區(qū)。1998年與鲅魚圈區(qū)合署辦公，一套機構(gòu)兩塊牌子。

營口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)【國家級】

營口高新區(qū)位于營口市區(qū)西部遼東灣畔，遼河入海口處，1992年成立，為國家級高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)區(qū)。營口高新區(qū)三面環(huán)水，是主城區(qū)唯一既可觀河又可看海的區(qū)域。遼河特大橋橫跨南北，濱海大道貫穿全境，距營口港鲅魚圈港區(qū)僅40公里，交通十分便利。園區(qū)規(guī)劃控制面積20.47平方公里，入駐企業(yè)420家，員工2.98萬人。

營口沿海產(chǎn)業(yè)基地【國家級戰(zhàn)略】

營口沿海產(chǎn)業(yè)基地又稱沿海新區(qū)，位于營口市區(qū)南，西臨遼東灣，北臨營口老城區(qū)，南與北海新區(qū)和蓋州市接壤，是一個正在開發(fā)建設(shè)的大型臨港生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū)和適宜人居的濱海新區(qū)。是未來營口市及遼東灣區(qū)域的政治、金融、文化、教育、信息和商貿(mào)休閑中心。2005年開發(fā)建設(shè)，現(xiàn)已上升為國家級戰(zhàn)略。總規(guī)劃面積252平方公里，分三期開發(fā)。已建成一期40平方公里，二期正在建設(shè)中。沿海新區(qū)代管沿海街道辦事處，人口2.27萬人。

營口仙人島能源化工區(qū)【國家級戰(zhàn)略】

營口仙人島能源化工區(qū)既營口市仙人島新區(qū)位于營口市南部，西臨渤海遼東灣，北接營口經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和熊岳鎮(zhèn)，南與大連市瓦房店市(縣)相毗鄰，東連蓋州市，處于環(huán)渤海沿海經(jīng)濟帶上，是國家新型工業(yè)化綜合配套改革試驗區(qū)及中國北方新型生態(tài)能源化工產(chǎn)業(yè)基地。仙人島新區(qū)2005年成立，管轄九壟地街道和歸州街道辦事處，代管蓋州市的九寨鎮(zhèn)和二臺鄉(xiāng)，共面積296.3平方公里，人口12萬。

營口北海新區(qū)【國家級戰(zhàn)略】

營口北海新區(qū)位于沈海高速公路以西至遼東灣，緊鄰蓋州城區(qū)。代管蓋州市的西海街道辦事處、團山街道辦事處和沙崗鎮(zhèn)。總面積150.6平方公里，人口約7萬人。其中起步區(qū)域29.33平方公里，極力打造“中國電機之都”、“電磁之谷”。

營口(大石橋)沿海新興產(chǎn)業(yè)區(qū)【國家級鎂質(zhì)材料基地】

位于大石橋市，規(guī)劃建設(shè)67公里，2002年科技部批準(zhǔn)成立營口國家鎂質(zhì)材料高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。2010年大石橋有色金屬(化工)區(qū)和大石橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)合并為營口(大石橋)沿海新興產(chǎn)業(yè)區(qū)，為國家級鎂制材料基地。分高端鎂耐材產(chǎn)業(yè)園、鎂合金產(chǎn)業(yè)園、鎂建材產(chǎn)業(yè)園、鎂金屬產(chǎn)業(yè)園和有色金屬產(chǎn)業(yè)園。有國家質(zhì)量監(jiān)督總局批準(zhǔn)成立的國家鎂質(zhì)耐火材料監(jiān)督檢測中心和營口鎂質(zhì)材料研究院。

營口港保稅物流中心(B型)【國家級】

營口港保稅物流中心于2008年12月26日經(jīng)國家海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局聯(lián)合批準(zhǔn)設(shè)立，2009年9月16日順利通過四部委聯(lián)合驗收，并正式封關(guān)運作，是東北地區(qū)第一家保稅物流中心，同時也是國內(nèi)唯一一家坐落于港區(qū)內(nèi)的保稅物流中心。極大的滿足營口市和東北腹地進出口貿(mào)易、深加工結(jié)轉(zhuǎn)、國際中轉(zhuǎn)貿(mào)易企業(yè)對保稅物流的高層次需求。

營口中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園區(qū)(營口海外學(xué)子創(chuàng)業(yè)園)

營口中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園位于市區(qū)東部，2008年成立，內(nèi)含營口汽保工業(yè)園區(qū)，管委會為市委、市政府的派出機構(gòu)。園區(qū)規(guī)劃面積30平方公里，以新材料加工裝備、食品加工和汽保工業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

地理環(huán)境

位置境域

營口市位于遼東半島中樞，遼河入海口左岸。西臨渤海遼東灣，與葫蘆島隔海相望;北與遼寧省鞍山市為鄰;東與遼寧省丹東市接壤;南與大連市相連。地理坐標(biāo)處于東經(jīng)121°56′至123°02′之間，北緯39°55′至40°56′之間。市域南北最長處111.8公里，東西最寬處50.7公里。市域總面積5402平方公里。

地形地貌

營口市地形由東南向西北逐漸傾斜。東部為山地，海拔在100-1000米;中部為丘陵，海拔50-200米;西部為平原，海拔2-10米。各自面積分別占全市總面積的27%、31.6%和41.4%。境內(nèi)有大小山峰2800座，其中海拔千米以上的有4座，800-1000米的11座，500-800米的29座。最高峰步云山，海拔1130.7米，最低處為大石橋市石佛鎮(zhèn)絲瓜秧河灘地，海拔1.2米。

氣候特征

營口市西臨渤海遼東灣，屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。其氣候特征主要是：四季分明，雨熱同季，氣候溫和，降水適中，光照充足，氣候條件優(yōu)越。營口市年平均氣溫為7～9.5°C，沿海、平原、丘陵一帶稍高，東部山區(qū)略低。年降水量為670～800毫米，雨量適中。雨量地域分布是東南部山區(qū)雨量較多，西北部沿海平原及丘陵一帶降水較少，由東南向西北部遞減。日照時數(shù)為2600～2880小時，光照資源豐富。其分布是沿海地帶多，東部山區(qū)少，等值線與海岸線平行。

水文特征

境內(nèi)有大、中、小河流150余條，其中大型過境河流有大遼河、遼河，中型河流有大清河、碧流河，各河流分遼河水系、渾太水系、渤海岸水系、黃海岸水洗入海。按流域劃分為大遼河、遼河、大清河·遼河、大遼河、大清河、復(fù)州河·大清河、碧流河5個四級區(qū)。流域面積在百平方公里以上的主要有大遼河、遼河、大清河、虎莊河、熊岳河、浮渡河、碧流河等7個水系。全市現(xiàn)有大型水庫1座(石門水庫)、中型水庫3座(玉石水庫、三道嶺水庫、周家水庫)、小型以下水庫33座。

交通編輯

營口地處遼東半島中樞，地理位置優(yōu)越，是東北腹地最近的出海通道，交通物流業(yè)較為發(fā)達。同時擁有港口、機場、高鐵、高速公路、管道運輸?shù)榷喾N交通模式，實現(xiàn)了海陸空立體型交通格局，是東北國際物流中心城市之一，東北區(qū)域交通物流樞紐城市之一。2010年商務(wù)部正式確立營口市為全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代化物流示范市。2012年交通運輸部批準(zhǔn)營口市為全國第三批甩掛運輸試點城市。

港口

中國第8大，世界第10大港口-營口港

營口港是東北腹地最近的出海通道，中國沿海綜合型大港。自1861年開港，共轄遼河、鲅魚圈、仙人島和盤錦4個港區(qū)。陸域面積30多平方公里，共有生產(chǎn)泊位78個，其中30萬噸級泊位2個，20萬噸級泊位1個。共有集裝箱、鋼材、礦石、汽車、原油、煤炭、大件設(shè)備、糧食、雜貨等10余個專業(yè)化碼頭。港內(nèi)有500萬平方米的集裝箱堆場、400萬平方米的物流園區(qū)設(shè)施先進、功能齊全，配有恒溫庫、鋼材庫、期貨交割庫、保稅庫、入倉即可退稅的出口監(jiān)管倉及可辦理國際保稅物流業(yè)務(wù)的營口港保稅物流中心(B型)。已同世界50多個國家的140多個港口建立了航運業(yè)務(wù)關(guān)系。開通營口港至哈爾濱、長春、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條國內(nèi)海鐵聯(lián)運集裝箱班列;每周6班經(jīng)滿洲里出境，至俄羅斯及歐洲各國的新歐亞大陸橋和經(jīng)二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱班列，業(yè)務(wù)量居全國港口之首。內(nèi)貿(mào)集裝箱航線遍布全國沿海各港口，箱量穩(wěn)居?xùn)|北第一，全國前列。開通了中國北方第一條到廣州南沙港的“天天班”航線。 2013年，營口港完成貨物吞吐量3.3億噸，列中國沿海港口第8位，世界港口第10位;集裝箱530萬TEU，列全國沿海港口第10位，汽車4548輛;旅客5萬人次。

航空

營口蘭旗機場正在建設(shè)中，地址為沿海新區(qū)蘭旗村北側(cè)勝利河附近。2012年12月24日營口民用機場預(yù)可研報告于獲得國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合批復(fù)，定名為營口蘭旗機場，英文名為“YINGKOU LANQI AIRPORT”。 性質(zhì)為支線國際機場，總投資8.7億元。設(shè)計等級為4C標(biāo)準(zhǔn)，跑道長度初步為2600米，可滿足A319、A320及波音737系列等機型的使用。營口蘭旗機場主要服務(wù)于營口大市及周邊城市的公務(wù)、商務(wù)、旅游方面的需求，以及建設(shè)重要的貨物運輸機場，并兼顧航空救援等應(yīng)急功能。機場公路已建成，機場跑道工程正在施工，航站樓主體建設(shè)已完工。2014年底可實現(xiàn)通航。

鐵路

境內(nèi)有哈大高鐵、盤營高鐵，設(shè)有營口東站、蓋州西站、鲅魚圈站。普通鐵路有長大線、沙鲅線和營大線。境內(nèi)有營口、大石橋、蓋州、熊岳城、老邊等主要車站。

營口站位于站前區(qū)車站街，是營大鐵路的盡頭站。每天有發(fā)往沈陽、吉林、延吉、圖們的列車。2011年發(fā)送旅客60.33萬人次，貨運量90311萬噸，運輸收入1.1億元。

營口東站

大石橋站位于長大鐵路沿線上，日停靠列車64列，是營口地區(qū)客運量最大的火車站。列車可達哈爾濱、長春、滿洲里、通遼、延吉、加格達奇、海拉爾、綏芬河、佳木斯、烏蘭浩特、齊齊哈爾、牡丹江、赤峰、通化、白河等東北各地及北京、上海、廣州、武昌、鄭州、南京、濟南、天津、長沙、包頭等各大城市。

營口東站是哈大高鐵與盤營高鐵交匯的樞紐站，位于老邊區(qū)柳樹鎮(zhèn)，距中心城區(qū)19公里。日停靠上下行高鐵動車組列車47列，可直達北京站、北京南站、天津西站、上海虹橋站、濟南西站、南京南站、徐州東站、沈陽站、沈陽北站、大連站、大連北站、長春站、長春西站、吉林站、哈爾濱西等車站及途經(jīng)各站。哈大、盤營高鐵的開通，大大方便了營口與東北腹地各城市和北京、上海等關(guān)內(nèi)城市的連接。2013年旅客發(fā)送量突破100萬。

公路

營口至仁川紫丁香號客運班輪

截止2012年底，全市共有總里程4112.973公里，其中高速公路189.355公里、國道209.875公里、縣級以上道路833.557公里、鄉(xiāng)道1320.7公里、村路1557.849公里。公路密度76.36公里/百萬平方公里，萬人擁有公路16399公里。全市等級公路3217.1公里，其中：一級公路281.333公里、二級公路638.445公里、三級公路807.171公里、四級公路1467.164公里。城市人均擁有道路面積達到7.4平方米。

境內(nèi)有三條高速公路：沈海高速(G15)、阜營高速(S21)和莊蓋高速(S19);黑大公路(G202)、莊林公路(G305)兩條國道;以及沈營公路、桓蓋公路、岫水公路、營大公路、蓋亮公路、熊城公路等相互縱橫，形成發(fā)達的公路網(wǎng);

全市已有客運場站46座，主要有營口長途客運中心、營口長客東站(在建)、萬友街客運站、鲅魚圈客運站、大石橋長客站、蓋州長途客運站和熊岳客運站等7個規(guī)模長途客運站。

營口長途客運中心位于站前區(qū)金牛山大街與盼盼路交匯處，每天有開往北京、天津、沈陽、大連、赤峰、承德、秦皇島、通遼等地的長途班車。

萬友街客運站位于站前區(qū)萬友街，每天有發(fā)往北京、天津等地的長途大巴。

海運

營口港國際客運站位于營口開發(fā)區(qū)黃河路，有通往韓國仁川港的國際客貨班輪(雙班/周)

城市交通

公交

截止2012年末，全市共有公交線路112余條，其中中心城區(qū)57條。

營口公交新款公交上線運營

市區(qū)公交實行無人售票，單一票價1元2元不等，主動投幣(刷卡)不找零。市內(nèi)設(shè)多處公交IC卡充值站。

本市60—69周歲的老年人乘車刷《老年優(yōu)惠卡》，平峰時段一次0.5元，高峰時段乘車刷卡一次付費0.8元。70周歲以上的老年人乘車刷《老年優(yōu)待卡》，平峰時段可免費乘車，高峰時段乘車刷卡一次付費0.5元。

公交殊榮：中國精神文明建設(shè)工作先進單位、全國“工人先鋒號”、全國建設(shè)系統(tǒng)企業(yè)文化建設(shè)先進單位、全國廠務(wù)公開民主管理先進單位、全國模范職工之家、全國未成年人思想道德建設(shè)工作先進單位、全國文明單位等榮譽稱號。

水上巴士

水上巴士渡輪

是連接遼河南北兩岸的主要交通工具之一，設(shè)有渡口站和河北站。

每40分鐘一班水上巴士，運行時間早6：00--19:00

票價：一元(可購買往返票)

航行時間：15分鐘

通往渡口巴士站的公交車有1路、28路。冬季水上巴士關(guān)閉

去往河北辦事處請乘坐公交501路。

出租車

全市共有出租車4500余臺，其中中心城區(qū)2377臺。

營口無障礙出租車上線

起步價為6元/2.4公里，每公里1.8元，超過10公里每公里2.5元

等候時間每3分鐘1元，機打發(fā)票。

出租客運企業(yè)11家規(guī)模較大的有(濱城、大眾、燕興、紅運)

其中車輛以中華、捷達、志俊、威志、三菱、奇瑞、賽拉圖等。