蕪湖，簡稱為“蕪”，安徽省地級市，位于安徽省東南部，處在長江南岸，青弋江與長江匯合處。下設鳩江區(qū)、鏡湖區(qū)、弋江區(qū)、三山區(qū)四個市轄區(qū)，管轄蕪湖縣、繁昌縣、南陵縣、無為縣四個縣。蕪湖是安徽省域副中心城市、次中心城市，與省會合肥市并稱為安徽省“雙核"城市。 蕪湖有文字記載已逾2500年，別稱有“祝茲”、“祝松”、“皋夷”、“勾慈”、“中江”、“鳩江”等， 素有“江東名邑”、“吳楚名區(qū)”之美譽。“織造尚松江、漿染尚蕪湖”，蕪湖是明代中后期著名的漿染業(yè)中心，明代五大手工業(yè)區(qū)域之一，至清末，蕪湖漿染業(yè)的全國領先地位一直延續(xù)三百年之久; 近代為“江南四大米市”之首 。因“長江巨埠、皖之中堅”(孫中山語)名譽華夏，有“云開看樹色，江靜聽潮聲”之美譽。1876年中英《煙臺條約》把蕪湖辟為通商口岸，成為近代安徽開放先鋒。 蕪湖特產有鐵畫、傻子瓜子、弋江貢籃、無為剔墨紗燈、全國三大名牌剪刀之一的趙云生剪刀等;小吃有小籠渣肉蒸飯、 正福齋湯團、桂花酒釀水籽、藕稀飯、蝦籽面、老鴨湯、無為板鴨、百善貢酥等。 蕪湖為安徽省三大旅游中心城市之一，亦是國務院批準的沿江重點開放城市、長江流域區(qū)域中心和重要港口城市、皖江城市帶承接產業(yè)轉移示范區(qū)核心城市、“長三角城市群”成員城市、南京都市圈成員城市、合蕪蚌自主創(chuàng)新試驗區(qū)城市、 全國首批信用示范創(chuàng)建城市 行政區(qū)劃編輯2011年末，蕪湖市轄鏡湖、弋江、鳩江、三山4個市轄區(qū)，蕪湖、繁昌、南陵、無為4個縣，共有31個街道、40個鎮(zhèn)、4個鄉(xiāng)，擁有2個國家級開發(fā)區(qū)，11個省級開發(fā)區(qū)。市政府駐鳩江區(qū)。鏡湖區(qū)轄北京路、赭麓、鏡湖、吉和、赭山、弋磯山、汀棠、天門山、北門、東門、荊山、方村12個街道。區(qū)政府駐北京路街道北京東路。弋江區(qū)轄弋江橋、中山南路、利民路、馬塘、魯港、火龍、白馬7個街道以及南瑞社區(qū)中心。區(qū)政府駐利民路街道利民路418號。鳩江區(qū)轄四褐山、裕溪口、官陡、灣里、清水、大閘、張鎮(zhèn)、大橋、萬春9個街道和沈巷鎮(zhèn)。區(qū)政府駐官陡街道。(注：9個街道名錄根據安徽省民政廳網站資料。鳩江區(qū)實際轄四褐山、裕溪口、官陡、灣里、清水5個街道和沈巷鎮(zhèn)、白茆鎮(zhèn)、二壩鎮(zhèn)和湯溝鎮(zhèn)。另外，龍山、萬春街道2個由蕪湖經濟技術開發(fā)區(qū)管理)三山區(qū)轄三山、保定、龍湖3個街道和峨橋鎮(zhèn)。區(qū)政府駐三山街道。蕪湖縣轄灣沚、六郎、陶辛、紅楊、花橋5個鎮(zhèn)?？h政府駐灣沚鎮(zhèn)。

蕪湖區(qū)劃圖繁昌縣轄繁陽、荻港、孫村、平鋪、新港、峨山6個鎮(zhèn)。縣政府駐繁陽鎮(zhèn)。南陵縣轄籍山、許鎮(zhèn)、弋江、三里、何灣、工山、煙墩、家發(fā)8個鎮(zhèn)?？h政府駐籍山鎮(zhèn)陵陽路。無為縣轄無城、襄安、陡溝、石澗、嚴橋、開城、蜀山、牛埠、劉渡、姚溝、泥汊、福渡、泉塘、赫店、紅廟、高溝16個鎮(zhèn)和鶴毛、十里墩、昆山、洪巷4個鄉(xiāng)?？h政府駐無城鎮(zhèn)。

地理環(huán)境編輯地理位置蕪湖市位于安徽省東南部，地處長江下游，中心地理坐標為東經118度21分、北緯31度20分，南倚皖南山系，北望江淮平原。北與合肥市、馬鞍山市毗鄰，南與宣城市、池州市接壤，東與馬鞍山市、宣城市相連，西與銅陵市、安慶市交界。

地形地貌

地勢南高北低，地形呈不規(guī)則長條狀;地貌類型多樣，平原丘陵

魅力蕪湖皆備，河湖水網密布。蕪湖市東部和北部為沖積平原，間有洼地，有少數丘陵，地勢低平，西南高東北低。西部和南部多山地。境內有長江、青弋江、裕溪河、花渡河、扁擔河、荊山河、黃滸河、倒逆河、漳河、青山河等河流。南塘湖、石板湖、西沖湖、池湖、竹絲湖、龍窩湖等湖泊。

氣候條件

蕪湖市屬亞熱帶濕潤季風氣候。蕪湖的氣候特點是：光照充足，雨量

蕪湖充沛，四季分明。年平均氣溫15～16℃，日照時數2000小時左右。最熱為7～8月，平均氣溫超過28℃，極端最高氣溫接近40℃;最冷為1月，月平均氣溫僅3℃，曾出現過-10℃的極端最低氣溫。蕪湖降雨充沛，年降雨量1200毫米，但年內降水分布不均，主要集中在春季、梅雨季節(jié)和初冬。無霜期每年達219～240天 。交通編輯公路

城北新十里牌立交橋夜景205國道(河北秦皇島山海關-廣東深圳)、318國道(上海-西藏樟木)、329國道(浙江舟山-河南魯山)、347國道(江蘇南京-青海德令哈)、236國道(安徽蕪湖-廣東汕尾)高速公路：蕪合高速(G5011)、寧蕪高速(G4211)、滬渝高速(G50)、溧蕪高速(S28)在建高速：銅南宣高速(S32)、蕪黃高速(S11)、北沿江高速(S22)

鐵路

境內有蕪寧、蕪銅、皖贛、淮南、宣杭(由皖贛線至宣城市連接)5條普速鐵路和寧安高鐵(在建)、商合杭高鐵(在建)，京福高鐵(在建)，皖贛擴能(在建)4條高鐵干線交匯聯接，向外可通達中國各地的火車站。蕪湖火車站位于市中心，10路、19路、20路、28路、31路、32路、38路、88路、108路(夜)、112路(夜)、113路(夜)路均可到達。寧安高鐵：(蕪湖站)( 弋江站)( 繁昌西站)商合杭高鐵：(蕪湖站) (蕪湖北站) (灣沚南站)京福高鐵：(無為站)( 南陵站)

蕪湖火車站東廣場蕪湖新火車站11月初正式運行，擴建后的蕪湖火車站將擁有商合杭、寧安、普速3個站場，共8個站臺14個臺面以及20條鐵路線匯集。同時還將預留軌道交通條件，分東西站兩個廣場，候車室架于鐵路線上方。采用上進下出似飛機場的下客運輸模式。2015年10月底東廣場完工，2017年蕪湖站西廣場完工。屆時從安徽蕪湖到南京、上海、武漢、北京的時間將縮減成半小時、2個半小時、3小時和4小時。

水路

蕪湖港地處中國東部沿海經濟發(fā)達地區(qū)和西部內陸地區(qū)的結合部，是長江水運第五大港、煤炭能源輸出第一大

蕪湖長江大橋港和安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱中轉港，國家一類口岸，年通過能力5000萬噸?，F有碼頭55座，庫場面積60多萬平方米，擁有各類裝卸設備200余臺(套)。裕溪口港是安徽省最大的內河煤港。2011年9月，蕪湖至馬鞍山之間的裕溪口、太平府兩段支汊航道晉升“國家級”。朱家橋外貿碼頭年吞吐量600萬噸，集裝箱通過能力10萬TEU，汽車滾裝能力5萬輛。是一座集散貨、件雜貨、集裝箱、汽車滾裝等中轉運輸為一體的綜合性碼頭。蕪湖長江大橋是二十世紀中國的標志性建筑之一，也是長江上已建公鐵兩用大橋中規(guī)模、科技含量均領先的橋梁。其建成進一步完善了華東第二通道功能，加強了長江經濟帶的區(qū)域經濟聯系，促進了長江中下游經濟生活圈的形成。

航空

安徽蕪湖灣里機場屬軍用機場。民航上，蕪湖主要依靠的是南京祿口國際機場，有G4211寧蕪高速公路和S28溧蕪高速公路相通。日前，根據中國民航局正式批復蕪湖民用機場場址位于蕪湖縣灣沚鎮(zhèn)小莊，位于蕪湖市東南部，距蕪湖市中心直線距離約38公里、公路距離約48公里，距宣城市中心直線距離約21公里、公路距離約30公里。機場規(guī)劃為國內民用支線機場，近期飛行區(qū)等級為4C，可以起降較常見的空客A320和波音737等機型，規(guī)劃直達航程一般在1500公里范圍內。預計2015年內開工建設。

4D級蕪湖民用機場效果圖

公共交通

蕪湖公交公共自行車公交車：蕪湖基本1元票制，空調公交2元票制。辦理各類公交IC卡可實行優(yōu)惠乘車，現役軍人、傷殘軍人、離休干部以及老、弱、病、殘、孕人員可按有關規(guī)定實行免費乘車。出租車：白天2.5公里內起租基價7元，起租里程(2.5公里)后車公里運價1.8元，夜間(晚22時至次日5時)行車，起租基價是2.5公里8元，2.5公里后，每公里單價2元。如果租用出租車10公里(含)以上，加收10公里以上部分50%空駛費，白天2.55元/公里;夜間由2.85元/公里。免費等候時間為4分鐘，4分鐘以后每分鐘等候費0.34元，夜間每分鐘0.38元。公共自行車：2012年09月22日“世界無車日”，蕪湖公共自行車租賃系統開始試運行。按照計劃，蕪湖公共自行車租賃系統全部建成后，將在蕪湖設553個租賃站點，共投放12000輛公共自行車 。高架、立交橋：二環(huán)神山口立交、新市口吉和高架、峨山路馬飲立交、黃山東路立交、二環(huán)萬春立交均已建成通車。弋江路二環(huán)快速化赤鑄山路立交、南塘湖路立交、三山區(qū)碧桂園立交、錢橋立交、火車站站前立交正在建設中。長江中路高架、王家巷互通立交即將開工建設。

過江通道

蕪湖長江大橋(已通車)蕪湖長江公路二橋(在建，2017年通車)蕪湖長江三橋商杭鐵路公鐵大橋(在建，2019年通車)蕪湖長江四橋泰山路長江大橋(2017年開建)皖江第一隧：大工山路長江隧道(2015年底開建)

軌道交通

蕪湖軌道交通1、2號線方案確定的蕪湖市軌道交通建設線路將采用跨座式單軌列車，線網總體布局為網格放射型，由5條市區(qū)線和4條市域線組成。根據城市發(fā)展和客流需求等，不久快要建設的是市區(qū)1號線全線、2號線一期工程，在2020年前形成總長41-50公里左右的“十”字形骨架軌道線網。其中，軌道交通1號線線路起自城北龍山街道保順路與和平路交匯區(qū)域，向南先后經衡山路、鳳鳴湖路、港灣路、銀湖路、中山北路，在黃山路與北京西路交叉口區(qū)域內與2號軌道交通線換乘，隨后沿黃山路轉至九華路，最后至弋江火車站，與3號軌道交通線換乘，后沿寧安鐵路并行至終點白馬山車輛段(暫定名)。線路全長約30km，設24座高架站，其中地下線約0.8公里(下穿商合杭蕪湖長江大橋地段)，地面及高架線路約29.2公里，總計換乘站4座。

軌道交通2號線一期工程起于蕪湖海事局區(qū)域，沿北京路向東前行，于黃山路與北京路交叉口區(qū)域與1號線換乘，后沿北京路至弋江路線路轉向北，并接入蕪湖火車站，而后沿赤鑄山路向東，至夢溪路后折向北，最后再向東轉入至終點站育文學校區(qū)域。線路全長約16km，共設12座車站(高架站11座、地下站1座)，其中地下線約1.5公里(蕪湖火車站段)，地面及高架線約14.5公里，換乘站3座。