鹽城市(Yencheng)，隸屬于江蘇省，地處中國東部沿海中部，江蘇省中東部，位于長江三角洲北翼。鹽城市是江蘇省面積最大的地級市，市域面積1.7萬平方公里，常住人口721.06萬人;其中市轄區(qū)面積4921平方公里，常住人口240萬人。 鹽城東臨黃海，南與南通接壤，西南與揚州、泰州為鄰，西北與淮安相連，北隔灌河和連云港市相望。全市地勢平坦，河渠縱橫，物產(chǎn)富饒，素有“魚米之鄉(xiāng)”的美稱。鹽城是江蘇沿海地區(qū)新興的工商業(yè)城市，也是長江三角洲重要的區(qū)域性中心城市。鹽城擁有江蘇省最長的海岸線、最大的沿海灘涂、最廣的海域面積，同時也是丹頂鶴的家園、麋鹿的故鄉(xiāng)，在沿海灘涂上建有麋鹿和丹頂鶴兩個國家級自然保護區(qū)，被譽為“東方濕地之都，仙鶴神鹿世界”。 鹽城大多數(shù)人口是歷朝江南移民后裔，因而民俗文化屬于傳統(tǒng)的江南文化范疇。鹽城也是淮劇主要的發(fā)源地。2015年3月，入選國家衛(wèi)生城市。

地理環(huán)境

地理位置

鹽城地處北緯32°34′ ～34°28′，東經(jīng)119°27′～120°54′之間。東臨黃海，南與南通市相連、西南與泰州市接壤，西與淮安市、揚州市毗鄰，北隔灌河與連云港市相望。

地形地貌

鹽城全境為平原地貌，西北部和東南部高，中部和東北部低洼，大部分地區(qū)海拔不足5米，最大相對高度不足8米。分為3個平原區(qū)：黃淮平原區(qū)、里下河平原區(qū)和濱海平原區(qū)。黃淮平原區(qū)位于蘇北灌溉總渠以北，其地勢大致以廢黃河為中軸，向東北、東南逐步低落。廢黃河海拔最高處達8.5米，東南側(cè)的射陽河沿岸最低處僅1米左右。里下河平原區(qū)位于蘇北灌溉總渠以南，串場河以西，屬里下河平原的一部分，總面積4000多平方公里，該平原區(qū)四周高、中間低，海拔最低處僅0.7米。濱海平原區(qū)位于灌溉總渠以南，串場河以東，總面積為7000多平方公里，約占全市總面積的一半，該平原區(qū)大致從東南向西北緩緩傾斜。東臺境內(nèi)地勢較高，一般海拔為約4米～5米間，向北逐漸低落，到射陽河處為1米～1.5米。

氣候

鹽城的氣候，屬于北亞熱帶氣候向南暖 溫帶氣候過渡的地帶。一般以灌溉總渠為界，渠南為北亞熱帶氣候帶，渠北為南暖溫帶氣候帶。由于東臨黃海，海洋調(diào)節(jié)作用非常明顯，也可屬于濕潤的季風氣候區(qū)。主要特點是：季風盛行，四季分明，雨水豐沛，雨熱同季，日照充足，無霜期長。氣候受海洋影響較大，與同緯度的江蘇省西部地區(qū)相比，春季氣溫低且回升遲;秋季氣溫下降緩慢且高于春溫;年降水量也比本省西部明顯偏多。季風氣候明顯，冬季受歐亞大陸冷氣團影響，盛行偏北風且多寒冷天氣;夏季受太平洋副熱帶高壓影響，盛行偏南風且多炎熱天氣，空氣溫暖而濕潤，雨水豐沛。

水文

鹽城地處里下河水網(wǎng)地區(qū)，市區(qū)河流縱橫交錯 ，蜿蜒曲折，數(shù)量眾多，水鄉(xiāng)特色顯著，號稱“百河之城”。流經(jīng)市區(qū)的主要河流有新洋港、蟒蛇河、串場河、朱瀝溝、皮岔河、小洋河、通榆河、川東港、江界河等，是鹽城主要的生態(tài)水脈和生態(tài)走廊。亭湖區(qū)的大洋灣作為城市中心最主要的濕地。大豐區(qū)沿海灘涂面積列全國之最。

行政區(qū)劃編輯鹽城行政區(qū)劃一覽縣(市、區(qū))身份證代碼面積(平方公里)戶籍人口(萬人)街道辦事處鎮(zhèn)政府駐地

亭湖區(qū)320902732 93.53毓龍街道、先鋒街道、文峰街道、大洋街道、五星街道、黃海街道、新城街道、新洋街道、伍佑街道南洋鎮(zhèn)、新興鎮(zhèn)、步鳳鎮(zhèn)、便倉鎮(zhèn)、鹽東鎮(zhèn)、黃尖鎮(zhèn)希望大道59號

鹽都區(qū)320903104771.39新都街道、鹽瀆街道、鹽龍街道、潘黃街道、張莊街道樓王鎮(zhèn)、尚莊鎮(zhèn)、秦南鎮(zhèn)、學富鎮(zhèn)、龍岡鎮(zhèn)、郭猛鎮(zhèn)、大岡鎮(zhèn)、大縱湖鎮(zhèn) 新都路618號

大豐區(qū)320904305972.53/大中鎮(zhèn)、新豐鎮(zhèn)、草堰鎮(zhèn)、白駒鎮(zhèn)、劉莊鎮(zhèn)、小海鎮(zhèn)、西團鎮(zhèn)、大橋鎮(zhèn)、草廟鎮(zhèn)、萬盈鎮(zhèn)、南陽鎮(zhèn)、三龍鎮(zhèn)大華東路1號

濱海縣320922191580.49/東坎鎮(zhèn)、八灘鎮(zhèn)、五汛鎮(zhèn)、蔡橋鎮(zhèn)、正紅鎮(zhèn)、通榆鎮(zhèn)、界牌鎮(zhèn)、八巨鎮(zhèn)、濱淮鎮(zhèn)、天場鎮(zhèn)、陳濤鎮(zhèn)、濱海港鎮(zhèn)東坎鎮(zhèn)

射陽縣320924285597.37/合德鎮(zhèn)、特庸鎮(zhèn)、洋馬鎮(zhèn)、臨海鎮(zhèn)、千秋鎮(zhèn)、四明鎮(zhèn)、海河鎮(zhèn)、海通鎮(zhèn)、興橋鎮(zhèn)、新坍鎮(zhèn)、長蕩鎮(zhèn)、盤灣鎮(zhèn)、黃沙港鎮(zhèn)合德鎮(zhèn)

阜寧縣3209231439110.37阜城街道、新城街道、花園街道、吳灘街道溝墩鎮(zhèn)、陳良鎮(zhèn)、三灶鎮(zhèn)、郭墅鎮(zhèn)、新溝鎮(zhèn)、陳集鎮(zhèn)、羊寨鎮(zhèn)、板湖鎮(zhèn)、東溝鎮(zhèn)、益林鎮(zhèn)、古河鎮(zhèn)、羅橋鎮(zhèn)、蘆蒲鎮(zhèn)阜城街道

建湖縣320925116080.25近湖街道、鐘莊街道、塘河街道 建陽鎮(zhèn)、恒濟鎮(zhèn)、顏單鎮(zhèn)、沿河鎮(zhèn)、蘆溝鎮(zhèn)、慶豐鎮(zhèn)、上岡鎮(zhèn)、岡西鎮(zhèn)、寶塔鎮(zhèn)、高作鎮(zhèn)、九龍口鎮(zhèn)近湖街道

響水縣320921146161.57/響水鎮(zhèn)、黃圩鎮(zhèn)、南河鎮(zhèn)、大有鎮(zhèn)、運河鎮(zhèn)、雙港鎮(zhèn)、小尖鎮(zhèn)、陳家港鎮(zhèn)響水鎮(zhèn)

東臺市3209813221113.40/東臺鎮(zhèn)、弶港鎮(zhèn)、五烈鎮(zhèn)、時堰鎮(zhèn)、梁垛鎮(zhèn)、頭灶鎮(zhèn)、富安鎮(zhèn)、溱東鎮(zhèn)、安豐鎮(zhèn)、新街鎮(zhèn)、唐洋鎮(zhèn)、許河鎮(zhèn)、三倉鎮(zhèn)、南沈灶鎮(zhèn)東臺鎮(zhèn)

此外，鹽城市還設立以下城市功能區(qū)：鹽城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(國家級)、鹽城市城南新區(qū)。

交通概況

鹽城有高速公路、鐵路、航空、海運、內(nèi)河航運五位一體的立體化交通運輸網(wǎng)絡。城市快速公交(BRT)實現(xiàn)運行。南洋國際機場和鹽城大豐港區(qū)成為國家一類開放口岸，鹽城市成為同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸的地級市，鹽城空港開通國際、國內(nèi)航線14條。新長鐵路鹽城站開通全國客貨運。寧靖鹽、鹽通、鹽連、徐淮鹽高速公路四通八達，實現(xiàn)“縣縣通高速”目標。

鐵路

1987年，由鹽城、淮安、南通三市聯(lián)合提出了修建淮鹽通鐵路的構想。1998年9月，新長鐵路鹽城段全線開工，工程總投資17億元。2002年12月，新長鐵路鹽城段順利通過部、省兩級驗收，鹽城的鐵路由建設管理轉(zhuǎn)入運營階段。2005年7月1日新長鐵路開行全國直通旅客列車。到目前為止，已經(jīng)有22列火車途徑鹽城火車站，可以直達北京、南京、哈爾濱、蘭州、太原、成都、濟南、青島等城市;連鹽鐵路已于2013年12月7日開工建設，2017年建成通車;滬通鐵路大橋于2014年2月28日開工，2019年建成通車，屆時可以開行至上海的動車;徐宿淮鹽鐵路已經(jīng)通過國家發(fā)改委的審批;新長鐵路鹽城至海安段復線電氣化(城際鐵路)也在積極爭取中，原則上與滬通鐵路同步開工;鹽泰錫宜城際鐵路正在做前期工作。

高速公路

沈海高速公路(國家高速G15)，為 鹽城繞城高速東段，是前往上海的重要通道，北經(jīng)蘇魯界河銹針河接同江至三亞國道主干線(山東境)汾水至日照高速公路，南接蘇通長江公路大橋，并與寧啟高速公路交叉，途經(jīng)連云港、鹽城、南通三市，路線全長403.28公里，總投資約200.44億元。全路分汾灌、連鹽、鹽通三段建設，均于1999年開工，2002年10月汾灌段建成通車，2005年11月鹽城至南通段建成通車，2006年10月全線建成通車。沿海高速公路自蘇魯交界至灌云段為四車道高速公路，其余路段采用六車道高速公路標準。鹽靖高速公路(國家高速G1515，蘇高速S29)，為鹽城繞城高速西段及北段，向南最遠可至靖江，向東接上沈海高速可至連云港，它基本與東邊的沈海高速平行，此條高速是鹽城通往蘇南地區(qū)的重要通道，是鹽城與外界交流重要的高速公路之一。鹽淮高速公路(國家高速G1516，蘇高速S18)，為鹽城繞城高速南段，與沈海高速公路交互，然后經(jīng)鹽徐高速東段(原徐大高速公路)直達大豐港，西接京福國道主干線徐州繞城高速公路并與連徐高速公路交叉，途經(jīng)鹽城、淮安、宿遷、徐州四市，路線全長308.43公里，總投資122.76億元。鹽徐高速公路自東向西將沿海、寧靖鹽、京滬、寧連、寧宿徐等縱向高速公路溝通，是橫貫蘇中—蘇北腹地的一條重要的東西向交通要道。鹽徐高速公路與南京至淮安高速公路共線段11.4公里采用六車道高速公路標準，其余路段為四車道高速公路。以上三條高速公路已經(jīng)相互貫通，構成了環(huán)繞鹽城大市區(qū)的高速圈。

航空

鹽城南洋國際機場，IATA代碼YNZ，位于江蘇省鹽城亭湖區(qū)南洋鎮(zhèn)境內(nèi)，距市中心直線距離約8.3公里，通過沈海高速與鹽淮高速和鹽靖高速互通。鹽城機場于2000年3月29日正式通航，飛行跑道長2800米，飛行區(qū)等級為4C，可以起飛空客A320,設計年旅客吞吐量30萬人次。鹽城雖地處蘇中、蘇北，卻是江蘇唯一、全國第十家同時擁有空港和海港一類開放口岸的地級市，已開通鹽城至北京、上海、廣州、南通、昆明、廈門、武漢、長沙、哈爾濱、沈陽、臺北、香港、韓國首爾、日本靜岡、日本大阪等地的航班。鹽城開通多條國際定期航線，并向外國籍航空器開放，同時，鹽城南洋國際機場國際空港配套工程也將開工，包括跑道延長、新建2號國際候機樓及邊防海關綜合樓工程，韓國首爾航線也從2004年開始由國際定期包機航班變更為國際定期航班。作為國家一類開放航空口岸，鹽城南洋國際機場已經(jīng)開通國際(地區(qū))航線有4條。

公交

截止2015年5月，鹽城公交公司共有營運線路71條，其中快速公交線路8條(B1，B2，B支1-6)，線路總長度1220公里，其中快速公交線路總長度為136公里。K字頭城鎮(zhèn)公交現(xiàn)在已經(jīng)通達亭湖區(qū)及鹽都區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。 票價：快速公交(B字頭)及普通無人售票車單一票價1元，使用公交卡刷卡享受9折優(yōu)惠，城鎮(zhèn)公交(K字頭)及普通有人售票車按照里程長短分段計費。

軌道交通

鹽城軌道交通規(guī)劃形成兩兩相交的3條軌道線路，軌道線網(wǎng)總長度87公里，線網(wǎng)密度0.47公里/平方公里。1號線：經(jīng)河東中心后向南布設，覆蓋河東片區(qū)南部，支撐河東片區(qū)南北向客流。線路經(jīng)過先鋒島—建軍路商業(yè)中心—鐵路客運站—河東行政區(qū)—河東商業(yè)金融中心—河東南工業(yè)片區(qū)，線路長度約27公里;2號線：與總規(guī)方案保持一致，經(jīng)過城北物流中心—建軍路商業(yè)中心—市行政中心—城南商務中心—伍佑組團中心，線路長度約27公里;3號線：西段修改線形，沿振興路連接高新產(chǎn)業(yè)區(qū)中心，依次經(jīng)過高新技術園區(qū)中心—城西中心—城南商務中心—鐵路客運站—河東大洋灣—環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)中心，線路長度約33公里。

城市快速路

鹽城市城市快速路由西環(huán)路，南環(huán)路，東環(huán)路，北環(huán)路合圍而成，另外青年路橫穿東西，范公路貫穿南北，構成“田”字形城市快速路網(wǎng)。截止2015年，西環(huán)路，南環(huán)路，青年路，范公路的城市快速路建設全面開始，2017年完工。東環(huán)路，北環(huán)路因目前交通壓力較小，待后期實施。