商丘，簡稱商、宋，古稱宋城、應天府、南京等，位于河南省東部，隴海、京九兩大鐵路干線在此交匯，東臨淮北、宿州，西扼開封，北接菏澤，南襟周口、亳州。2014年末，全市轄2個市轄區、1個縣級市、6個縣，總面積10704平方公里，常住人口725萬人。

商丘是華夏文明和中華民族的重要發祥地，商丘古城擁有近五千年的建城史。 早在舊石器時代，“三皇”之首的燧人氏在這里發明了人工取火。 新石器時代，炎帝朱襄氏、顓頊、帝嚳等先后在此建都。[4-5] 此后的夏朝、商朝、周朝宋國、漢朝梁國、兩宋等均在此建都。 商丘是國家歷史文化名城 ，擁有兩處世界文化遺產 ，享有“三商之源·華商之都” 、“兩宋龍潛之地” 之稱。商丘芒碭山被譽為“漢興之地”。 商丘也是一座紅色英雄城市，曾是淮海戰役、渡江戰役兩大總前委所在地。[11-12] 截至2009年，商丘全市擁有不可移動文物1.6萬多處。 2014年商丘市被評為“最具文化底蘊歷史文化名城”。[14-15]

商丘是河南省城區人口超過百萬的五座城市之一 ，擁有4處國家濕地公園 、兩家中國500強企業 。商丘常年糧食產量穩定在120億斤以上，被稱為“豫東糧倉”。 商丘是淮海經濟區核心區共同體城市 、大京九經濟協作帶成員市 、唯一中原經濟區承接產業轉移示范市。[歷史沿革

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三皇時期

(商丘睢陽區)燧皇陵中的天皇燧人氏青銅像(2張)

數萬年前，三皇之首的燧人氏誕生于商丘，在此發明人工取火，并在黎丘(今商丘東北)建立燧明國，開創華夏文明。 女媧誕生于承匡(今商丘睢縣匡城鄉承匡故城)。[25-28]

8500年前，栗陸氏建都于栗(今商丘夏邑縣)。[29-30]

6000年前，炎帝朱襄氏建都于朱(今商丘柘城縣)。 葛天氏建都于葛(今商丘寧陵縣)。[32-33]

五帝時期

公元前24世紀，顓頊由窮桑遷都于

(商丘睢陽區)帝嚳陵商丘。

帝嚳高辛氏出生并封于高辛(今商丘高辛鎮)，成為天下共主后，定都亳(今商丘谷熟鎮)。 帝嚳之子帝堯登帝位后，封兄長摯于高辛(今商丘高辛鎮)。

帝堯時代，商丘為羿的封地。 

帝舜時代，帝嚳之子契(閼伯)佐禹治水有功，被虞舜封于商(今商丘睢陽區)做火正，為商族人的始祖，深受人民的愛戴，故人們尊他為“火神”。閼伯死后葬于封地，由于閼伯的封號為“商”，他的墓冢被稱為“商丘”。

夏商時期

大禹接受舜帝禪讓后，將帝舜之子商均封于商地(今

(商丘睢陽區)閼伯臺商丘虞城縣)，承繼舜帝“有虞氏”之號后稱虞國。[39-40]

夏朝前期，黃帝支庶的伯益長子大廉，被封在葛(今商丘寧陵縣)，建立葛國，封為伯爵，史稱“葛伯”。

公元前1943年，夏朝君主姒相遷都于商丘(今睢陽區)。

公元前1875年，姒少康在有虞國君主虞思的幫助下，定都綸城(今虞城縣西)，恢復了夏王朝的統治。史稱“少康中興”。 

從契(閼伯)封于商(今睢陽區)至湯建立商朝，中間歷十三代，約470年，為古商國時代。

在古商國時期，閼伯的孫子相土在這里發明了乘馬; 閼伯的六世孫王亥在這里創造了商業文明，被尊為商人始祖。

公元前16世紀，契的14世孫成湯，滅夏稱商，建立商朝，定都亳(今商丘谷熟鎮)，從先王居。[47-48]

周朝時期

公元前1045年，周武王姬發封女

(商丘睢陽區)微子祠及微子墓婿陳胡公于胡(今商丘柘城胡襄鎮)建立陳國。

周成王姬誦三年(公元前1040年)，周公旦平定武庚叛亂后，成王封殷商后裔微子啟于商丘，建立宋國。

周天子封戴平公于戴(今民權縣東北)建立戴國。

周赧王二十九年(公元前286年)齊滅宋，齊、魏、楚三分宋地，商丘大部分屬魏。魏國占領商丘地區后，封魏國公子魏無忌于信陵(今商丘寧陵縣)，史稱“信陵君”。

秦漢時期

秦朝時期，商丘境內除柘城屬陳郡外，其余均屬

(商丘永城)漢代梁國王陵群碭郡，碭郡的治所在碭縣(今商丘永城碭縣故城)。

陳勝、吳廣大澤鄉起義，攻下商丘境內的酂縣(今永城西)、柘縣(今柘城縣)，成為張楚政權的一部分。

漢高祖劉邦于芒碭山斬蛇起義。

西漢高祖五年(公元前202年)，碭郡升為梁國，國都為睢陽，屬豫州。梁國國王劉武因為是竇太后的幼子，有寵。其封地梁國是擁有四十余城的大國，居天下膏腴之地，地理上居于牽制東方諸國、屏蔽朝廷的關鍵位置。梁孝王劉武憑借著七國之亂為朝廷立下的赫赫戰功，梁國與漢朝所殺傷和擄掠的敵軍、物資大約相等。朝廷又對劉武賞賜不可勝道，府庫金錢且百巨萬，珠玉寶器多于京師。梁孝王在睢陽大治宮室，建起了三百里梁園，興起了一股梁園文學風尚。

三國魏文帝黃初元年(公元220年)，曹魏將梁國改為梁郡。

商丘漢代梁國石室地宮

南北朝時期

后趙、前燕、前秦、后燕、后秦時仍為梁郡。后秦在此

(商丘虞城縣)花木蘭祠堂設置徐州(治今商丘睢陽區)。

北魏屬徐州，境內設有梁郡(治睢陽縣，今睢陽區)、譙郡(治蒙縣，今梁園區)。

北魏永安二年(公元529年)四月，元顥在梁國睢陽(今商丘)登基稱帝，建元為孝基，是為北魏建武帝。

東魏時期，在平城(今夏邑西南馬頭寺村)增設馬頭郡，廢譙郡。

隋唐五代時期

隋朝開皇初年，梁郡廢。開皇十六年(596年)置宋州，大業三年(

(商丘睢陽區)張巡祠607年)復置梁郡。

唐朝武德四年(621年)又改為宋州，治所稱為宋城縣(今睢陽區)。 天寶元年(742年)，置睢陽郡，屬河南道。

唐肅宗至德元年(公元756年)，由張巡領導的唐朝最為慘烈的睢陽保衛戰，成功遏制了安史之亂的叛軍南下侵犯江南，但付出的卻是睢陽城十室九空的慘痛代價。

乾元元年(758年)，睢陽郡復為宋州。

五代梁三年(909年)，升為宣武軍。五代唐莊宗同光元年(923年)，改為歸德軍。五代后周時仍為宣武軍。

隋唐大運河商丘段長達200公里

兩宋金元時期

趙匡胤在后周任歸德軍節度使的藩鎮所在地為

宋朝南京(應天府)宋州的宋城(治今商丘古城)，遂以宋為國號，建立宋朝。

北宋初復置宋州，景德三年(1006年)升宋州為應天府，始為京東東路路治，后為京東西路路治。

大中祥符七年(1014年)，應天府詔升為南京，為北宋陪都。南京城內設有隔城、宮城，另開兩個城門，南門叫重熙門，北門叫頒慶門，一個正殿叫歸德殿。在城北建造圣祖殿，以圣祖殿為鴻慶宮，奉宋太祖、宋太宗、宋真宗像，侍于圣祖殿之側，名神御殿，又名三圣殿，成為趙宋的原廟。[54-55]

靖康二年(1127年)五月，趙構在南京(今商丘古城)

商丘古城登基即位，是為宋高祖，商丘成為南宋開國都城。 紹興二年(1132年)初，九月五日，南京城遭數十萬金兵圍困;九月八日，南京最終被完顏宗弼攻陷;南京知府凌唐佐詐降后被害。[57-59] 金朝所扶持的偽齊皇帝劉豫將南京降為歸德府。

公元1138年(天眷元年)，金朝領三省事宗磐、宗雋在朝廷專權，外結左副元帥撻懶，將南京(今商丘)還給南宋。

公元1140年末，金兵重新占領南京(今商丘)。

天元元年(1232年)十二月，金哀宗遷都歸德府。

元朝，稱歸德府，屬河南江北等處行中書省。

明清時期

明朝太祖洪武元年(1368年)降府為

明清時期歸德府地圖州，屬河南承宣布政使司。

嘉靖二十四年(1545年)，升州為府。

清朝沿明制，仍為歸德府，屬河南省。

近現代時期

主詞條：商丘近代史

民國二年(1913年)撤歸德府，所屬各縣劃歸豫東道。1932年至1948年間，為第二行政督察區。

民國二十七年(1938年1月初)，蔣介石率領湯恩伯在商丘設置行轅，主持徐州會戰。日軍攻陷徐州后，大舉西犯。國民黨在商丘集中4個師25000人的兵力，全線防御。同年5月12日至6月3日，商丘所轄縣先后陷入日寇的鐵蹄之下。同年6月，日軍扶持張嵐峰在商丘縣城設立了日偽豫東總司令部。

民國二十八年(1939年10月)，日軍在商丘設立了“日軍陸軍特

(商丘睢縣)睢杞戰役紀念塔務機關”。

民國三十七年(1948年11月)，商丘被共產黨解放，設立為豫皖蘇第一行政區。同年11月18日建立商丘市。于商丘縣城城關設大同、博愛二鎮。同年11月23日，中原軍區支前司令部調整了支前部署，設立商丘為總兵站。同年12月31日，淮海戰役總前委暨中原野戰軍司令部由安徽宿縣遷至商丘張菜園村。淮海戰役首先在商丘張公店打響，商丘在整個解放戰爭時期共計殲滅國民黨軍約55萬人，是消滅國民黨軍最多的地區之一。商丘火車站獲得了中原軍區運輸司令部的表揚，并獲得了“在淮海戰役中起了火車頭的作用”的巨幅錦旗一面。淮海戰役結束后，共產黨在商丘成立渡江戰役總前委。

1949年3月，設立朱集市。1949年3月，豫皖蘇第一行政區改為商丘專區。商丘專區共下轄商丘縣、虞城、民權縣、睢縣、寧陵、夏邑、柘城、永城8個縣。

1950年，商丘縣城關鎮改為商丘市。1951年8月，朱集市、商丘市二市合并為商丘市，市治朱集市。

1953年，撤銷淮陽專區，

(商丘夏邑縣)彭雪楓將軍紀念館將淮陽、太康、鹿邑、鄲城、沈丘、項城6縣劃歸商丘專區，專區共下轄14個縣。

1958年，商丘專區劃入開封專區。

1960年，商丘縣、虞城、夏邑、永城、寧陵、柘城、鹿邑、鄲城8個縣重新成立商丘專區。

1965年6月，鹿邑縣與鄲城縣被劃出商丘專區，民權縣、睢縣被重新劃歸商丘專區。1967年商丘專區改為商丘地區。

1997年6月，商丘地區行政公署、商丘市和商丘縣撤并為地級商丘市。[地理環境

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位置境域

商丘地處河南、山東、安徽三省交界處，東隔安徽一角與江蘇

商丘區位省徐州市相望，東臨安徽省宿州市碭山縣和蕭縣、淮北市相山區和濉溪縣;南襟周口市鹿邑縣、安徽省亳州市譙城區和渦陽縣;西扼河南省開封市蘭考縣、杞縣、周口市太康縣;西南界周口市淮陽縣;北接山東省菏澤市曹縣和單縣;素有“豫東門戶”之稱，是豫、皖、魯三省交界重要的物資集散中心和綜合交通樞紐。

商丘市地理坐標位于北緯33°44′～34°52′、東經116°39′～144°49′，東西長約168千米，南北寬約128千米。全市總面積為10704平方公里，約占河南省總面積的6.4%，東西橫跨168公里，南北縱貫128公里。[89]

shadow

出口

? 2015 Baidu - Data ? NavInfo & CenNavi & 道道通商丘市地圖

地形地貌

商丘全市地貌按其成因和形態類型的特征，分為黃河沖積平原、

商丘市城區淮河沖積平原、剝蝕殘丘三大類型區，主要為黃河沖積平原區。 商丘地勢基本平坦，由西北向東南微傾，海拔高度為30～70米，坡降1/5000～1/7000。總體來講，可分為高灘地、背河洼地、緩坡平原和孤山殘丘四種地貌類型。[89]

商丘市域平原面積10623平方公里，約占全市總面積的99.24%;山丘面積81平方公里，約占總面積的0.76%。

氣候

商丘屬暖溫帶半溫潤大陸性季風

商丘城區氣候，春暖、夏熱、秋涼、冬寒，四季分明，年平均日照時數1944小時，年平均氣溫14.2℃，一般最高溫度39℃，一般最低溫度零下9℃。年平均降水量623毫米，無霜期約211天。

水文

商丘屬淮河流域，區內地表水系發達，

南湖分屬洪澤湖、渦河、南四湖三大水系。境內流域面積在1000平方公里以上的骨干河流有渦河、惠濟河、沱河、黃河故道、澮河、大沙河、王引河等。河流大多呈西北東南流向，大致平行相間分布，多屬季節性雨源型，汛期遇大雨、暴雨，河水猛漲，洪峰顯著，水位、流量變化很大。

商丘柘城縣

自然資源

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礦產資源

截至2014年，商丘市已發現的礦產資源有17種，分

休閑天堂商丘古城別為：煤、鐵礦、水泥用灰巖、建筑石料用灰巖、大理石、花崗巖、白云巖、陶瓷土、高嶺土、膨潤土、磚瓦用粘土、水泥配料用粘土、建筑用砂、礦泉水、地下熱水、地下水等，占全省已發現106種礦產的16.0%;已有煤、鐵礦、水泥用灰巖、水泥配料用粘土等4種查明有資源儲量，其中煤炭資源為最具重要地位的優勢礦產資源;永城是全國六大無煙煤基地之一，年產量2800萬噸。 已進行過地質勘探工作的礦產地15處。[89] 境內新發現的通柘煤田，儲量230億噸，是截至2014年河南省發現的最大煤田。

秀美芒碭山

植物資源

商丘全市桐木蓄藏量達8000萬立方米，被譽為中國泡桐之鄉。

商丘城區水資源

商丘全市多年平均天然水資源總量22.84億立方米，平均每平方公里21.34萬立方米，畝均水資源240立方米，人均水資源303.6立方米。

2015年6月，經國務院批準，國家發展改革委于正式印發《國家發展改革委關于報送引江濟淮工程項目建議書的請示》的通知，引江濟淮工程涉及商丘市大部分地區。

秀美芒碭山

交通通訊

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綜述

商丘自古為戰略要地，隋唐大運河貫穿全境，

商丘交通圖(2張)

使其水路交通網四通八達，可以便捷地通往全國各地。

商丘是重要的物資集散地和商貿中心，被河南省政府確定為區域性物流中心城市。是河南省離出海口最近的地級市，是國家“一帶一路”和中部崛起“兩縱兩橫經濟帶”節點城市之一，是中原地區承接沿海地區產業轉移的橋頭堡。京九鐵路與隴海鐵路、310國道與105國道、連霍高速與濟廣高速在商丘交會，構成了黃金“十字架”交通網絡。

2015年，沱澮河航運工程商丘段正在疏浚 ;鄭徐高鐵將于2015年底聯調聯試;商合杭高鐵、商丘高鐵站已經開工建設，成功爭取了商合杭高鐵在商丘設立商丘新區站、建設存車場和動車運用所，京九高鐵已列入規劃。 2015年6月，商丘市被列入《全國流通節點城市布局規劃》66個區域流通節點城市之一。

公路

2007年4月，商丘被中國交通運輸部確定為國家公

商丘城區路運輸樞紐。 擁有經過商丘市區的G30國道、G35國道、105國道、310國道;四條國家主干道在市區交匯形成樞紐，9條高速公路以商丘環城高速圈為中心呈“米”字型向全市展開;30余條省道遍布全市各地。 商丘已實現縣縣通高速、村村通油路。

2014年末，商丘全市干線公路通車里程為1180公里，農村公路通車里程為18316公里，高速公路通車里程為317公里。全年公路運輸完成貨物周轉量為327.39億噸公里，旅客周轉量完成83.2億人每公里;貨運量11715萬噸，客運量8818萬人次。[鐵路

主詞條：商丘鐵路樞紐

商丘鐵路樞紐與鄭州、徐州國家鐵

商丘火車站(2張)

路主樞紐，濟南、南京、杭州等區域鐵路樞紐構成輻射狀，在全國鐵路網中具有戰略性的地位。

商丘火車站始建于1913年，日發送旅客2萬余人，年客運量1000萬人次，是河南省單個車站年發送旅客僅次于鄭州站的第二大火車站。商丘北站為京九鐵路的編組站。商丘西站為隴海鐵路的貨運站。2014年，河南鐵通工程公司為商丘火車站設計的免費WiFi網絡工程項目獲得立項批復。航空

主詞條：商丘機場

民國時期，在商丘寧陵縣柳河鎮始建商丘柳

商丘機場河機場，為國民空軍機場，新中國成立后被廢棄。

1968年，國務院、中央軍委批復在商丘梁園區觀堂鄉建設軍用機場，稱空軍商丘機場。

2011年6月，國務院、中央軍委正式批復立項商丘軍民合用機場，在空軍商丘機場的原址上新建的軍民合用機場，建設成為河南省5大航空機場之一，成為國內重要的支線機場。商丘觀堂機場位于商丘市梁園區觀堂鄉，東距商丘市中心約18公里，近期按4C支線機場標準建設，遠期達到4D標準，總占地面積約5600畝，總投資約5.5億元，主要發往北京、上海、廣州、深圳等國內15座城市，遠期可飛往國內全部城市和東南亞國家。

水運

沱澮河航運是商丘的主要航運通道，沱河、澮河是淮河的主要支

商丘睢陽區(2張)

流，沱河發源于梁園區的黃河故道，經虞城、夏邑，過白洋溝與澮河連接后匯入淮河，商丘段長約146.9公里。沱澮河航運以四級航道標準、五級斷面實施;建有大青溝、黃口、張橋3座500噸級船閘，工程概算17.7931億元，建設工期4年。設計年通過能力420萬噸;主要港口有新橋港、四里廟港、夏邑港3個港區，共建設13個500噸級泊位，設計年吞吐能力340萬噸。 渦河航運柘城港區為300噸級泊位。[101]

管道

商丘是中原經濟區最為重要的管道樞紐之一，西氣東輸二線、西氣東

商丘主城區輸支線、日照—東明—商丘原油管道、海氣登陸(LNG)連云港—商丘管道、鹽城—商丘管道等國家干線管道在商丘交匯，為商丘乃至中原地區提供了充足的天然氣、石油等能源，有力的保障了中原地區經濟社會發展。河南逐步建成鄭州、洛陽、商丘3個油品輸配中心和以鄭州為樞紐、以洛陽和商丘2個煉油廠為依托、輻射整個中原經濟區的“米”字型油品輸送網絡。[102]

通信

商丘是中國重要的通訊調度中心，上海至德國法蘭克福的

商丘市光纖通訊電纜與京九光纜在商丘垂直交匯，連云港至西安的1800路同軸電纜穿境而過，可提供近萬條國際國內通訊電路，構成了規模宏大的通訊網絡。[103]

2014年全年，商丘市郵電業務總量60.0億元，比2013年增長20.3%。其中，郵政業務總量6.32億元，增長8.2%;電信業務總量53.68億元，增長21.9%。年末固定電話用戶52.81萬戶，移動電話用戶624.88萬戶。互聯網寬帶接入用戶74.95萬戶，無線上網用戶263.35萬戶。

2015年6月19日，中國首個百萬級“全光網”落戶商丘。[104]

商丘局部夜景

人口民族

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人口

2014年末，商丘市總人口904.70萬人，常住人口725.80萬人

商丘城區。出生人口8.01萬人，出生率10.72%;死亡人口4.28萬人，死亡率5.73%;自然變動凈增人口3.73萬人，自然增長率4.99%。出生人口9.88萬人，出生率10.92%;死亡人口5.18萬人，死亡率5.73%;自然變動凈增人口4.70萬人，自然增長率5.19%。

商丘睢縣

民族

商丘居民絕大多數為漢族，除漢族外，還有回族、滿族、苗族、黎族、壯族、彝族、白族、瑤族、朝鮮族等43個少數民族。