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深圳地鐵是廣東省深圳市的城市軌道交通系統，深圳是中國大陸地區繼北京、天津、上海、廣州、武漢后第6個擁有地鐵系統的城市。截至2015年5月，深圳地鐵共有5條線路、131座車站、運營線路總長178公里，軌道交通線路長度居中國第6(僅次于上海、北京、廣州、南京、重慶)世界第15位，構成覆蓋深圳市羅湖、福田、南山、寶安、龍崗五個市轄行政區和龍華一個功能區的地鐵網絡。深圳地鐵由深圳市地鐵集團有限公司、港鐵軌道交通(深圳)有限公司和深圳市地鐵三號線投資有限公司分別運營不同線路，在深圳政府指導下執行統一的票價和服務。2014年12月31日，深圳地鐵單日網絡客運量再創歷史新高，達394.34萬人次 ，地鐵占公交出行比例已達27.8% ，構成深圳市公共交通的骨干。 同時，地鐵也極大推動了深圳市關內外一體化進程。深圳地鐵地鐵三期工程的三條線路正在建設，預計于2016年底開通，屆時開通線路將達到8條，通車里程達348公里，路網的遠期規劃則達到20條線路，里程超過700公里。11號線將于2016年6月底開通，7號線、9號線將于2016年底開通。