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敦格鐵路

導(dǎo)讀
敦格鐵路是鏈接敦煌市與格爾木市一條鐵路。線路起點為敦煌鐵路敦煌站,終點為飲馬峽站,并有連接線前往格爾木站。線路全長約616.79公里,設(shè)計時速120公里/小時,投資總額約129.57億元,建設(shè)工期6年。敦格鐵路是溝通新疆、青海、甘肅、西藏四省區(qū)的一條最便捷通道,并一舉填補了這一區(qū)域的路網(wǎng)空白,它連接起蘭新鐵路和青藏鐵路兩大干線,在政治、經(jīng)濟、國防等各領(lǐng)域都具有重要意義。
敦格鐵路建設(shè)進展2015
敦格鐵路2012年時候已經(jīng)開始修建,3年過去到現(xiàn)在已完成多少了呢,下面小編將為您報道敦格鐵路建設(shè)進展2015的近況。 阿克塞站: 阿克塞站占地1899.51平方米,總投資5700萬元,至目前,完成投資0.35億元,投資完成率61%,預(yù)計年內(nèi)建成投用。 敦格鐵路甘肅段: 新建鐵路敦格線甘肅段(七里鎮(zhèn)一肅北站)信號工程于5月4日上午,在南湖店站正式開工,信號專業(yè)各項施工全面鋪開,預(yù)計2015年9月30日安全、優(yōu)質(zhì)、正點順利開通交付使用。 敦格鐵路(青海段): 2015年8月10日上午9時18分中鐵五...
閱讀全文 2015-08-18
敦格鐵路線路圖
敦格鐵路已經(jīng)修建三年了,關(guān)于敦格鐵路您了解多少呢,敦格鐵路線路圖是怎樣的,下面小編就有關(guān)問題為您作以下分析。 敦格鐵路線路圖: 敦格鐵路位于甘肅省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi),經(jīng)敦煌沿敦格公路溯黨河而上,經(jīng)肅北、阿克塞兩縣境內(nèi),翻越祁連山脈的當(dāng)金山后,于蘇干湖盆地進入青海海西州境內(nèi),翻賽什騰山,經(jīng)魚卡、大柴旦行委,于青藏鐵路西格段的飲馬峽車站接軌。 敦格鐵路概況: 敦格鐵路在2012年10月18日開工建設(shè),設(shè)計為I級單線電氣化鐵路并預(yù)留復(fù)線條件,正線長度509公里,其中甘肅境內(nèi)263....
閱讀全文 2015-08-18

鐵路資訊

敦格鐵路沿線車站[熱門]

閱讀全文2015-08-18
敦煌至格爾木鐵路是溝通新疆、青海、甘肅、西藏四省區(qū)的一條最便捷通道,您是不是很想知道敦格鐵路沿線站點有哪些啊,下面請看看小編的介紹吧。 敦格鐵路沿線主要車站: 敦煌、阿克塞、肅北、魚卡、大柴旦、格爾木 全線將新設(shè)21個車站,其中阿克塞、肅北、馬海、魚卡、大柴旦、小柴旦為6個中間站,其余15個為會讓站。共設(shè)計有7座隧道,其中最長的當(dāng)金山特長隧道長達(dá)20.14公里,是全線的重點控制工程。這一項目還將同時進行既有蘭新鐵路柳敦支線柳溝至敦煌段、總長161.47公里的電氣化改造工程。 敦格鐵路于2012年...

敦格鐵路什么時候完工[熱門]

閱讀全文2015-08-18
敦格鐵路什么時候完工,敦格鐵路建設(shè)近況怎么樣,下面小編為您簡要介紹下它的工期時間、建設(shè)近況。 敦格鐵路什么時候完工 敦格鐵路于2012年10月18日開工建設(shè),建設(shè)工期為6年 它的投資總額約129.57億元,設(shè)計時速120公里/小時,正線長度509公里,其中甘肅境內(nèi)263.7公里,青海境內(nèi)245.3公里。旅客列車設(shè)計行車速度為160公里/小時,規(guī)劃運輸能力為客車20對/日,貨運6000萬噸/年。 不完全統(tǒng)計的已完成路段: 敦格鐵路甘肅敦煌到肅北段2014年7月6號開始鋪架到2015年7月30號19...

敦格鐵路敦煌站在哪[熱門]

閱讀全文2015-08-18
敦格鐵路是鏈接敦煌市與格爾木市一條鐵路,線路起點為敦煌鐵路敦煌站,那么敦格鐵路敦煌站在哪里呢,下面請看小編為您作的介紹。 敦格鐵路敦煌站在哪: 站址在甘肅省敦煌市莫高鎮(zhèn)五墩鄉(xiāng),建于2006年。為了保護敦煌境內(nèi)的文化自然遺產(chǎn),敦格鐵路的起點敦煌站建設(shè)在了敦煌機場附近,距離敦煌市市區(qū)11公里,距離世界文化遺產(chǎn)莫高窟15公里,距離敦煌機場僅不足2公里。它的站房處于南側(cè)既有國道與北側(cè)線路站臺之間下凹用地內(nèi),南向正對通往莫高窟的文化路口。 敦格鐵路敦煌段: 敦格鐵路敦煌段選擇了敦煌城北的北線方案。2011...
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